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新闻中心>「台铁、高铁、小火车」都能搭!台铁推铁道旅游 砸20亿修复旧山线

「台铁、高铁、小火车」都能搭!台铁推铁道旅游 砸20亿修复旧山线-最大的老鼠

「台铁、高铁、小火车」都能搭!台铁推铁道旅游 砸20亿修复旧山线

台铁局表示,为串联三义到后里,需进行相关修复工程,包含后里端复轨连接后里站、沿线消除六处平交道,并优先修复内社川铁桥、七号隧道及大安溪铁桥,相关计画正由台铁局汇整中。

▲台铁整合中台湾观光资源。(图/台铁提供)

台铁局指出,未来旧山线全线多元运具复驶,将可结合文化、观光、地方产业特色,除带动三义至后里沿线观光与文化产业蓬勃发展外,并结合浪漫台三线、苗栗火车头馆、后丰铁马道、彰化扇形车库、高铁彰化站、集集支线及日月潭风景区等观光资源,全面拓展中台湾旅游市场及活络观光产业。

▲铁道旅游正夯。(图/台铁提供)

记者李宜秦/台北报导交通部台铁局为带动南苗栗及北台中旧山线廊带观光发展,将投入20亿元硬体修复经费执行「旧山线多元运具活化再利用计画」,预计2024年完工,届时将可打造全台首条多元运具观光路线,除可搭乘台铁火车外,同时还可搭高铁、集集小火车、骑脚踏车等,进一步整合中台湾旅游景点。

请继续往下阅读... 台铁局指出,旧山线自1998年停驶,由于该路线具有具丰富山林自然景观及铁道史蹟,台中市政府2016年向交通部申请经费补助,启动旧山线复驶可行性研究规划,经研议后交通部于去年提出「美丽旧山线 浪漫台三线」构想,整合周边景点,发展中台湾铁道观光。

▲台铁执行「旧山线多元运具活化再利用计画」。(图/台铁提供)

台铁局表示,将投入20亿元硬体修复经费执行「旧山线多元运具活化再利用计画」,预计2024年完工,届时旧山线将可展露新风貌,成为我国第一条多元运具观光路线。

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本文来源:「台铁、高铁、小火车」都能搭!台铁推铁道旅游 砸20亿修复旧山线 责任编辑:历史故事 2020年02月19日 02:33:49

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